Corée

Ssangyong a été racheté par Daewoo en 1998
2000 : Le Musso et le Korando sont toujours commercialisés
mais sous le logo Daewoo. Seul la calandre change.

Ssangyong a repris sa liberté en 2001.
Mais le Rexton sera commercialisé en France en 2002 par Daewo.

début 2004 : En 4x4, la marque n'est plus importée en France

08/2004 : Le groupe Emil Frey (importateur en France des marques
Hyundai, Subaru et Daihatsu) importe les 4x4 Ssangyong (Korando, Musso, Rexton)

08/2010 : Ssangyong esr repris par l'indien Mahindra & Mahindra


Korando
Korando 2000
Musso
Musso 2000
Rexton
Musso Sports
Korando Family
Korando K
Kyron
Actyon
Actyon Sports
Korando 2011
Korando Sports







Korando KJ
1997 : Korando 2.9L D + 2.3L D / 1998 : 3.2L 24S ess 220ch
1998 : Rachat par Daewo mais toujours siglé Ssangyong
1999 : 2.3L TD 101ch - 2.9L TD 120ch - cabriolet 2.9L TD
2000 : siglé Daewo

Modèle Korando D2.3/LD2.9/SEL3.2
Transmission/châssis enclenchable réducteur/échelle
Moteur/cylindrée 4cyl D/2299 / 5cyl D/2874 / 6cyl ess/3199
Puissance maxi 80(4000) / 100(4100) / 219(5750)
Couple maxi 20,9(2400) / 29,6(2400) / 30,1(4000)
Longueur 4330
Largeur 1841
Hauteur 1840
Empattement 2480
Garde au sol 195
Réservoir 70
Poids à vide 1740 / 1740 / 1830
Poids remorquable 2300 / 2300 / 3500
Pneus 235/75R15 / 235/75R15 / 255/70R15
Vitesse maxi 122 / 137 / 182
Consommation  
Prix -
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2000 : siglé Daewo (2.3L TD 101ch &
2.9L TD 120ch à 4100tr/mn & 24,5mkg à 2250tr/mn)
2002 : fin du 2.3L TD
début 2004 : fin du Korando en France (2.9L TD)
08/2004 : retour du Ssangyong Korando 2.9L TD en France
(siglé Ssangyong) 120ch à 4000tr/mn & 26,1mkg à 2100tr/mn
2007 : fin du Korando

Modèle Korando DAEWOO 2000 2.3TD/2.9TD/2.9TD cab
Transmission/châssis enclenchable réducteur/échelle
différentiel AR glissement limité(2.9TD)
Moteur/cylindrée 4cyl TD/2299 / 5cyl TD/2874
Puissance maxi 101(4000) / 120(4100)-120(4000)
Couple maxi 20,9(2400) / 24,5(2250)-26,1(2100)
Longueur 4330
Largeur 1841
Hauteur 1840
Empattement 2480
Garde au sol 195
Réservoir 70
Poids à vide 1850 / 1830-1870 / 1830-1870
Poids remorquable 2800
Pneus 235/75R15 / 255/70R15-255/65R16 /
255/70R15-255/65R16
Vitesse maxi 142 / 150 / 152
Consommation 8,7 / 9,8 / 10,2
Prix (€) - / 21990 / 23990
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1994 : Musso 2.9LD 95ch / 1996 : 2.9LD 100ch
1997 : 2.9L TD / 1998 : fin du 2.9LD - rachat par Daewo mais toujours siglé Ssangyong
1999 : 2.3L TD / 2000 : siglé Daewo 2.3L TD - 2.9L TD - 3.2L ess

Modèle Musso D2.3/LD2.9/TD2.9/EL2.0/SEL3.2
Transmission/châssis enclenchable réducteur/semi-monocoque (châssis intégré)
Moteur/cylindrée 4cyl D/2299 / 5cyl D/2874 / 5cyl TD/2874 / 4cyl ess/1998 /
6cyl ess/3199
Puissance maxi 80(4000) / 100(4100) / 120(4100) / 126(5600) / 219(5750)
Couple maxi 20,9(2400) / 29,6(2400) / 24,5(2250) / ? / 30,1(4000)
Longueur 4656
Largeur 1864
Hauteur 1735
Empattement 2630
Garde au sol 195
Réservoir 80
Poids à vide 1720 / 1755 / 1890 / 1830 / 1910
Poids remorquable 2800 / 3500(SEL3.2)
Pneus 235/75R15 / 255/70R15(SEL3.2)
Vitesse maxi 135 / 145 / 156 / 168 / 190
Consommation  
Prix -
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2000 : siglé Daewo 2.3L TD - 2.9L TD - 3.2L ess
2002 : fin du 2.3L TD et du 3.2L ess
début 2004 : fin du Musso en France (2.9L TD)
08/2004 : retour du Ssangyong Musso 2.9L TD en France (siglé Ssangyong)
2005 : fin du Musso

Modèle Musso DAEWOO 2000 2.3TD/2.9TD/3.2SEL
Transmission/châssis enclenchable réducteur/semi-monocoque (châssis intégré)
différentiel AR glissement limité(3,2SEL)
(3,2 SEL = système TOD, motricité de 100/0 à 50/50)
Moteur/cylindrée 4cyl TD/2299 / 5cyl TD/2874 / 6cyl ligne 24S ess/3199
Puissance maxi 101(4000) / 120(4100) / 219(5750)
Couple maxi 20,9(2400) / 24,5(2250) / 30,1(4000)
Longueur 4656
Largeur 1864
Hauteur 1735
Empattement 2630
Garde au sol 195
Réservoir 80
Poids à vide 1860 / 1910 / 1930
Poids remorquable 2800 / 3500(SEL3.2)
Pneus 235/75R15 / 255/70R15(SEL3.2)
Vitesse maxi 145 / 161 / 190
Consommation 9 / 9,6 / 16,2
Prix (€) - / 27400 / -
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Rexton 2002

Rexton 2002

Rexton II 2006

Rexton II 2006

Rexton II 2006

Rexton II 2006

Rexton 2013

Rexton 2013

2002 : Rexton RX290 & RX320
2004 : fin du Rexton en france
2004 Belgique : Rexton 2.7 XDi 163ch & 35,2mkg
08/2004 France : Rexton 2.7 XDi 164ch & 34,6mkg
05/2005 France : Rexton série Family 7 places 2.7 XDi (4x2/4x4) 27990€
2006 Corée du Sud : Rexton II - 2.7L Di 176ch & XVT Diesel 191ch
07/2006 France : Rexton II - 2.7L Di 165ch
10/2006 France : Rexton II Grand Luxe 2.7L Di 186ch & 41mkg à 1600tr/mn
suspension arrière indépendante - permanent = viscocoupleur 40%AV / 60%AR
181km/h - 9,2L/100 - 255/60R18 - 263mm - 40990 €
2013 : nouveau Rextron - 2.0L TD 155ch & 36,7mkg

Modèle Rexton RX290 (2.9L TD) - RX320 (3.2L ess) 2002
/ 270 XDi (2.7L TD) 2004
/ Rexton II 2.7L Di 2006
Transmission/chassis 2.9L TD = enclenchable (diff à commande
électronique ABD) réducteur/échelle
3.2L ess & 2.7L TD = permanent réducteur/échelle
(répartiteur électronique de couple TOD,
motricité de 100/0 à 50/50, si bonne adhérence: roues
AR motrices, blocage différentiel central en courtes)
Moteur/cylindrée 4cyl ess/2295 / 5cyl TD/2874 / 6cyl ligne 24S ess/3199
/ 5cyl ligne TD/2696 / 5cyl ligne TD/2696
Puissance maxi 150(6200) / 118(4000) / 217(6100) / 164(4000)
/ 165(4000)
Couple maxi 21,4(2800) / 26,1(2250) / 31,8(4700) / 34,6(1800)
/ 34,6(1800)
Longueur 4720
Largeur 1870
Hauteur 1760 - 1830 (pack)
Empattement 2820
Garde au sol 200
Réservoir ? / 80 / 72 / 80 / 80
Poids à vide ? / 1850 / 2020 / 1946 / 1960
Poids remorquable ? / 3500 / 2800 / 3500 / 3500
Pneus ? / 255/65R16 / 235/70R16 / 235/70R16 / 235/75R16
Vitesse maxi ? / 157 / 182 / 177 / 177
Consommation ? / 9,3 / 15 / 8,9 (9,7 BVA) / 8,9 (9,7 BVA)
Prix (€) - / - / - / 29900 / 31490
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2002 Musso Sports
pickup double cab 2.9L TD

2002 Asie : Musso Sports 2.9L TD
(120ch à 4100tr/mn & 24,5mkg à 2250tr/mn)
08/2004 France : siglé Ssangyong, 2.9L TD
(120ch à 4000tr/mn & 25mkg à 2250tr/mn)
07/2006 France : fin du Musso Sports

Modèle Musso Sports 2002 Asie / 2004 Europe
Transmission/châssis enclenchable réducteur/semi-monocoque
(châssis intégré)
Moteur/cylindrée 5cyl TD/2874 / 5cyl TD/2874
Puissance maxi 120(4100) / 120(4000)
Couple maxi 24,5(2250) / 25(2250)
Longueur 4935-5020
Largeur 1864
Hauteur 1760
Empattement 2755
Garde au sol 195
Réservoir 75 / 70
Poids à vide 1820-1855(BVA) / 1844
Poids remorquable 2800
Pneus 235/70R16-255/65R16 / 235/70R16
Vitesse maxi 160
Consommation 9,2
Prix (€) 22500
Vignette 12
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Modèle Korando Family
Transmission/chassis enclenchable réducteur/échelle
Moteur/cylindrée (cm3) 4cyl D/2238 / 4cyl D/2498
Puissance maxi (tr/mn) 70(4000) / 79(4500)
Couple maxi (tr/mn) 14,9(2200) / 15,1(2200)
Longueur (mm) 4510
Largeur (mm) 1680
Hauteur (mm) 1770
Empattement (mm) 2640
Garde au sol (mm) 200
Réservoir (l) 75
Poids à vide (kg) 1680 / 1650
Poids remorquable (kg) 1000 / ?
Pneus 215/75R15
Vitesse maxi (km/h) 141 / ?
Consommation (l/100km)  
Prix (€) -
Vignette (cv) 9 / ?
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Korando K5

Korando K9

K4 baché - K5 tolé - K9 long

Modèle Korando K
Transmission/chassis enclenchable réducteur/échelle
Moteur/cylindrée (cm3) 4 cyl D / 2238
Puissance maxi (tr/mn) 68 (4000)
Couple maxi (tr/mn) 14,6 (2000)
Longueur (mm) 3860 / 4680
Largeur (mm) 1700
Hauteur (mm) 1850 / 1900
Empattement (mm) 2390 / 2895
Garde au sol (mm) 200
Réservoir (l) 50
Poids à vide (kg) 1590 / 1770
Poids remorquable (kg)  
Pneus 215/75R15
Vitesse maxi (km/h) 132
Consommation (l/100km)  
Prix (€)  
Vignette (cv)  
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Kyron 2006

SV-R concept

Kyron 2006

Kyron 2006

Kyron 2006

Kyron 2007

Kyron 2007

fin 2005 Corée : Kyron (basé sur le concept SV-R)
5 cyl 2.7L XDi Mercedes 168ch & 35,7mkg - 2.0L ess 169ch
existe en 4x4 ou en version 4x2
11/2005 France : 2.0L XDi 141ch
2007 : nouveau Kyron 5cyl 2.7L XDi 165ch & 2.0L XDi 141ch
(2.7L XDi = pas de réduction)

Modèle Kyron 2006
Transmission/chassis 2.0L XDi 2006 : enclenchable réducteur/échelle
2.7L XDi 2007 : permanent pas de réducteur/échelle
(permanent = traction, roues arrières motrices
si pb adhérence) (4 roues indépendantes)
Moteur/cylindrée (cm3) 4cyl TD/1998 / 5cyl TD/2696
Puissance maxi (tr/mn) 141(4000) / 165(4000)
Couple maxi (tr/mn) 31,6(1800) / 34,6(1800)
Longueur (mm) 4660
Largeur (mm) 1880
Hauteur (mm) 1755
Empattement (mm) 2740
Garde au sol (mm) 193
Réservoir (l) 75
Poids à vide (kg) 1965 (1992 BVA) / 2010
Poids remorquable (kg) 2300 / 2300
Pneus 225/75R16 / 255/60R18
Vitesse maxi (km/h) 167 / 174
Consommation (l/100km) 7,7 (8,4 BVA) / 9,5
Prix (€) 26490 / 34990
Vignette (cv) 9 / 11
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10/2005 Corée : Actyon 2.0L XDi 141ch
fin 2006 Europe : 2.0L XDi 141ch & 2.3L ess 150ch

Modèle Actyon 2006
Transmission/chassis enclenchable réducteur/échelle
(4 roues indépendantes)
Moteur/cylindrée (cm3) 4cyl TD/1998 / 4cyl ess/2300
Puissance maxi (tr/mn) 141(4000) / 150(?)
Couple maxi (tr/mn) 31,6(2250) / 21,8(3500)
Longueur (mm) 4455
Largeur (mm) 1880
Hauteur (mm) 1735
Empattement (mm) 2740
Garde au sol (mm) 190
Réservoir (l) 75
Poids à vide (kg) 1917-1939 / ?
Poids remorquable (kg) 2100 / ?
Pneus 225/75R16
Vitesse maxi (km/h) 163 / ?
Consommation (l/100km) 7,8 / ?
Prix (€) 25990 / ?
Vignette (cv) 9 / ?
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2006 Corée du sud : Actyon Sports (pickup)
2012 Corée du sud : remplacé par le Korando Sports

Modèle Actyon Sports 2006
Transmission/chassis enclenchable réducteur/échelle
(4 roues indépendantes)
Moteur/cylindrée (cm3) 4cyl TD/1998
Puissance maxi (tr/mn) 141(4000)
Couple maxi (tr/mn) 31,6(2250)
Longueur (mm) 4965
Largeur (mm) 1900
Hauteur (mm) 1755
Empattement (mm) 3060
Garde au sol (mm) 197
Réservoir (l) 75
Poids à vide (kg) 1912
Poids remorquable (kg) 2300
Pneus 225/75R16
Vitesse maxi (km/h) 163
Consommation (l/100km) 7,8
Prix (€) 26990
Vignette (cv) 9
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2011

2011

2011

2011

2014

2014

2014

2014

01/2011 : nouveau Korando 2.0L TD 175ch
fin 2013 : nouveau Korando - 2.0 e-XDI 149ch & 36,7mkg (6,2L/100)

Modèle Korando 2011
Transmission/chassis permanent pas de réducteur/
caisse autoporteuse
Moteur/cylindrée (cm3) 4cyl TD/1998
Puissance maxi (tr/mn) 175(4000)
Couple maxi (tr/mn) 36,7(2000)
Longueur (mm) 4410
Largeur (mm) 1830
Hauteur (mm) 1710
Empattement (mm) 2650
Garde au sol (mm)  
Réservoir (l)  
Poids à vide (kg) 1591
Poids remorquable (kg)  
Pneus  
Vitesse maxi (km/h) 179
Consommation (l/100km) 6
Prix (€) 24990
Vignette (cv) 10
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2012 : Korando Sports (remplace le Actyon Sports)
2.0L e-XDi200 TD 155ch & 36,7mkg à 1500tr/mn (7,4L/100 - enclenchable)

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